在大雁飞行时总会有一个领袖，被称之为“领头雁”

；它是雁群中最强壮的，也是人物最繁重的。

它要时时刻刻冲在雁群的最前沿，顶着气流，乘风破浪，为身后的雁群创造出一个个安全的区域。

它是整个雁群的领导着，也是先驱者；它是整个雁群的精神，也是雁群的力量。

如果说：乘风代表的是信念，那么破浪代表的则是决心。

西藏，???????????????????，世界的脊梁，除了月亮之外最神秘的地方。

整本书的构思起源于韩红老师演唱的那首《天路》也正是这首名曲，让我们知道了这段艰辛。

“青藏铁路”

曾经看过许多关于青藏铁路的资料，感慨很多，想写些东西，可提起笔的时候，才发现自己了解的实在是太少了。

说到西藏，首先想到的就是那足矣让人窒息的海拔和那稀薄的氧气，平常人站在哪里都会因为呼吸困难而感觉到气喘吁吁；而就在这这样的艰难的条件下，我们的铁路工人们，修建出一条让世界的瞩目的铁路，让钢铁巨龙，穿破崇山峻岭，走在“离天空最近的地方。”

我们不不知道修建过程中的困难和艰辛，但是我们知道，他们有妻子儿女，父辈高堂，可是，他们毅然决然放下所有，来到这个梦开始的地方，为祖国奉献出自己的一份热光。

是他们，在强烈的高原反应下，付出强大的体力劳动，铸造出了一条通往天堑的神路。

是他们，在种种困难下，用铁一般的意志，在“连鸟都不过去的地方”

创造出了一个又一个的奇迹，为雪域高原送来安康。

是他们，用着一双双普通的双手，让幸福的歌声传遍四方。

在此，谨向在青藏铁路沿线工作和工作过的，铁路工人、科研人员。

致敬！

是你们，让各族儿女欢聚一堂。

ps:本书根据实际故事改编，但有稍许出入；如同雷同，纯属巧合。

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